NSEN Metaal-tot-metaal seël Tweerigting-drievoudige verstelling-vlinderklep gebruik die struktuur van 'n "Metaal-tot-metaal-sitplekring", d.w.s. die klep se seëlring van die skyf/sitplek is almal van metaal met 'n harde oppervlakbehandeling. Die soliede metaalseëlstruktuur kan die probleem van lekkasie en onstabiele seëlprestasie wat deur U-tipe sitplek of L-tipe sitplek veroorsaak word, uitskakel. Boonop kan ons spesiale seëlontwerp die klep toelaat om in differensiële druk te werk sonder om die pypdruk te verminder.

• Drievoudige verstellinggeometrie

• Integrale metaal seëlring verseëling

• Geen lekkasie vir beide rigtings

• Anti-uitblaasas

• Brandveilige ontwerp volgens API607

• Vervangbare Sitplek & Skyf Seëling

• 0°-90° beheer, geen springarea

• Wrywingvry

Klep MerkingMSS-SP-25
Ontwerp en VervaardigingAPI 609, EN 593
Van aangesig tot aangesig dimensieAPI 609, ISO 5752, EN 558
Einde van die verbinding: ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092, JIS B2220, GOST 12820
Toets en InspeksieAPI 598, EN 12266, ISO 5208

Tweerigting-verseëlingsontwerp

Hierdie reeks kan die vereiste van nul lekkasie vir beide rigtings in verwante standaarde bereik. Tweerigting-verseëling maak die installasie met vloei in beide rigtings, vertikaal of horisontaal en sonder enige lekkasie. Die hoogste druk wat bereik kan word, is 600 LB.

Wrywingsvrye ontwerp

Die gebruik van 'n drievoudige eksentrieke struktuur verminder die wrywing tydens die skakeling tussen die seëloppervlak van die skyf en die klepliggaam, sodat die skyf vinnig van die klepsitplek kan ontkoppel wanneer die drievoudige eksentrieke vlinderklep oop- of toegemaak word.

Dubbele veiligheidsstruktuur
Om verskynsels van skyfvervorming, stingelwanbelyning, seëlvlak wat mekaar byt as gevolg van vloeistofdruk en temperatuur te voorkom, gebruik NSEN-vlinderklep twee aparte stootringe aan die bo- en onderkant van die skyf wat verseker dat die klep onder enige omstandighede werk.

Om 'n potensiële ongeluk wat veroorsaak word deur die uitblaas van die stam te vermy, is die anti-uitblaasstamstruktuur ontwerp vir die NSEN-vlinderklep.

Geen Dooie Sone Ontwerp     
Die toepassing in beheer-/reguleringsituasies is tydens ontwerp in ag geneem. Deur die verseëlingbeginsel van 'n drievoudige eksentrieke vlinderklep te gebruik, realiseer NSEN-kleppe 'n "Geen dooie sone-ontwerp" wat nie net die probleme van die "Oopeningsprongarea" van gewone vlinderkleppe vermy nie, maar ook die probleem uitskakel dat die klep nie gereguleer of beheer kan word wanneer dit in sy klein openingshoek is nie, wat deur wrywing of ander onveilige faktore veroorsaak kan word. Dit beteken dat NSEN-vlinderkleppe die medium van byna 0 grade tot 90 grade kan reguleer of beheer.

Sitplekringmateriaal       
Die sitplekring van die NSEN-metaalverseëlde vlinderklep is gemaak van gesmede legeringsstaal wat die voordele van skuurweerstand, slytasiebestandheid, hoë druk- en temperatuurbestandheid en lang lewensduur het.

Vervangbare seëlring      

Die seëlringe van die skyf en sitplek is almal afsonderlik vir die NSEN-reeks vlinderklep, en hulle kan vervang word wanneer nodig. Óf die sitplekring van die skyf óf die sitplek kan individueel vervang word wanneer dit gebreek is, wat nie net jou onderhoudskoste verlaag nie, maar ook onderhoud makliker maak.

Eweredig Vaste Struktuur      

Die seëlring van die vlinderklep word vasgemaak met eweredig verspreide boute/moere. Elke bout is presies geplaas en verduur die krag eweredig. Hierdie struktuur elimineer die probleme van lekkasie of los seëlring as gevolg van die ongelyke krag van boute en moere.

Brandveilige ontwerp en struktuur      

Metaalsittende struktuur maak die klep brandveilig en voldoen aan die vereiste in API607.

Wringkrag sitplek

Kleppe kan altyd dubbelrigting-verseël word. Verseëling word bereik deur die wringkrag wat deur die aktuator verskaf word, maar nie medium krag nie, wat betroubare verseëlingsprestasie onder beide hoë en lae werkdruk verseker. En kleppe kan die toets van API609 en ISO5208 slaag.

Lewendige gelaaide pakstelsel
Oor die algemeen fokus mense slegs op die interne lekkasie wat by die sitplekgedeelte voorkom, maar ignoreer die eksterne lekkasieprobleem, d.w.s. die lekkasie van die pakgedeelte. Lewendige laaipakontwerp met gekombineerde struktuur verseker dat NSEN-vlinderklep 'n maksimum lekkasie van ≤20 dpm kan bereik. Dit maak die pakverseëling betroubaar en verleng die onderhoudsvrye tydperk van die pak.

Ratkas

Die handratkas word in hoë gehalte en veiligheidsstruktuur aangebied, wat gekombineer word met huidige bekende handelsmerkratkaskenmerke en die beskermingsvlak bereik IP 67.

NSEN volg streng die gratis herstel-, gratis vervangings- en gratis terugbesorgingsdienste binne 18 maande nadat die klep af fabrieke is of 12 maande nadat dit geïnstalleer en op die pyplyn gebruik is na af fabrieke (wat eerste kom). 

Indien die klep tydens gebruik in die pyplyn binne die waarborgtydperk weens 'n kwaliteitsprobleem faal, sal NSEN gratis waarborgdiens vir kwaliteit verskaf. Die diens sal nie beëindig word totdat die fout opgelos is en die klep normaalweg werkbaar is nie, asook die kliënt die bevestigingsbrief onderteken het.

Na verstryking van die genoemde tydperk waarborg NSEN om die gebruikers van tegniese dienste van gehalte betyds te voorsien wanneer die produk herstel en in stand gehou moet word.