Bhalbha Geata Sgian Ath-leasaichte

Tuairisgeul Goirid:

Raon Meud:2″ – 24″ no DN 50 – DN 600

Rangachadh Brùthaidh:Clas 150 no PN6 – PN16

Raon Teòthachd:0℃-200℃

Ceangal:Uabhar, Lug, Flange

Stuth:WCB, LCB, WC6, CF8, CF3, CF8M, CF3M, 4A, msaa.

Obrachadh:Leabhar-làimhe, Gèar, Niùmatach, Cuibhle Slabhraidh msaa


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Inbhean Iomchaidh

Barantas

Tagaichean Bathar

Sealladh farsaing

• Suidheachan rubair a ghabhas atharrachadh

• Inneal fèin-ghlanaidh

• Gas ag èirigh, sgriubha is cuing a-muigh

 


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Dealbhadh & Dèanamh:MSS SP-81
    Aghaidh ri aghaidh: MSS SP-81, ASME B16.10, EN 558
    Ceann a' Cheangail:ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220
    Deuchainn:MSS SP-81

    Bidh NSEN a’ leantainn nan seirbheisean càraidh an-asgaidh, ath-chur an-asgaidh agus tilleadh an-asgaidh gu teann taobh a-staigh 18 mìosan an dèidh don bhalbha a bhith ex-works no 12 mìosan an dèidh a bhith air a stàladh agus air a chleachdadh air a’ phìob-loidhne an dèidh ex-works (air a bheil sin a’ tighinn an toiseach). 

    Ma dh’fhàilligeas am bhalbha air sgàth duilgheadas càileachd rè a chleachdadh anns a’ phìob-loidhne taobh a-staigh na h-ùine barantais càileachd, bheir NSEN seirbheis barantais càileachd an-asgaidh. Cha tèid an t-seirbheis a chrìochnachadh gus an tèid am fàilligeadh a rèiteachadh gu cinnteach agus a’ bhalbha ag obair mar as trice a bharrachd air an neach-dèiligidh a shoidhnigeadh an litir dearbhaidh.

    Às dèidh don ùine sin tighinn gu crìch, tha NSEN a’ gealltainn seirbheisean teicnigeach càileachdail a thoirt do luchd-cleachdaidh ann an deagh àm nuair a dh’ fheumar an toradh a chàradh agus a chumail suas.

    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i