Valve ya Mpira Inayoelea

Maelezo Mafupi:

Safu ya Ukubwa:2″ – 8″ /DN 15 – DN 200

Ukadiriaji wa Shinikizo:150LB – 600LB/ PN10-PN100

Kiwango cha Halijoto:-46℃ - +200℃

Muunganisho:Kuunganisha Kitako, Flange

Nyenzo:WCB, LCB, CF3, CF8M, CF3M, A105, LF2, F304, F304L, F316, F316L n.k.

Operesheni:Lever, Gia, Shimoni Bare nk


Maelezo ya Bidhaa

Viwango Vinavyotumika

Muundo

Dhamana

Lebo za Bidhaa

Muhtasari

Vali ya mpira inayoelea hutumika zaidi katika matumizi ya shinikizo la kati au la chini (chini ya 900LB), na kwa kawaida hupata vipande 2 au vipande 3 vya mwili. Ingawa muundo wa mfululizo huu ni rahisi lakini utendaji wa kuziba unaaminika.

• Mpira Unaoelea

• Mwili Mgawanyiko, Mwili wa Vipande 2 au Vipande 3

• Mwisho wa Kuingia

• Salama ya Moto kwa API 607

• Ubunifu Usiotulia

• Kinga dhidi ya mlipuko

• Torque ya chini

• Funga kifaa


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • a) Ubunifu na Utengenezaji: API 6D, BS 5351, ASME B16.34, API 608

    b) Uso kwa Uso: API 6D, API B16.10, EN 558, DIN 3202

    c) Muunganisho wa Mwisho: ASME B16.5, ASME B16.25, EN 1092, GOST 12820

    d) Upimaji na Ukaguzi: API 6D, EN 12266, API 598

    Blshina lisilo na ushahidi

    Kwa madhumuni ya kuzuia shina kuruka na kusababisha kupanda kwa shinikizo la ndani la vali, bega huwekwa kwenye sehemu ya chini ya shina. Zaidi ya hayo, ili kuzuia uvujaji unaotokana na kuungua kwa seti ya kufungasha ya shina wakati wa moto, fani ya msukumo huwekwa kwenye nafasi ya mguso wa bega kwenye sehemu ya chini ya shina na mwili wa vali. Hivyo kiti cha muhuri kinyume huundwa ambacho kitazuia uvujaji na kuepuka ajali.

    Muundo salama wa kuzuia moto

    Ikiwa moto utatokea wakati wa matumizi ya vali, pete ya kiti iliyotengenezwa kwa sehemu isiyo ya chuma itaharibika chini ya halijoto ya juu. Wakati kiti na pete ya O-ring vinapochomwa, sehemu ya kuhifadhia kiti na mwili vitafungwa kwa grafiti salama kwa moto.

    Kifaa kisichotulia

    Vali ya mpira ina muundo wa kuzuia tuli na hutumia kifaa cha kutoa umeme tuli ili kuunda moja kwa moja njia tuli kati ya mpira na mwili au kuunda njia tuli kati ya mpira na mwili kupitia shina, ili kutoa umeme tuli unaotokana na msuguano wakati wa ufunguzi na kufunga mpira na kiti kupitia bomba, kuepuka moto au mlipuko ambao unaweza kusababishwa na cheche tuli na kuhakikisha usalama wa mfumo.

    NSEN fuata kwa makini huduma za ukarabati wa bure, uingizwaji wa bure na urejeshaji wa bure ndani ya miezi 18 baada ya vali kuwa ya zamani au miezi 12 baada ya kusakinishwa na kutumika kwenye bomba baada ya kazi za zamani (ambayo huja kwanza). 

    Ikiwa vali itashindwa kufanya kazi kutokana na tatizo la ubora wakati wa matumizi kwenye bomba ndani ya kipindi cha udhamini wa ubora, NSEN itatoa huduma ya udhamini wa ubora bila malipo. Huduma hiyo haitaisha hadi hitilafu itakapokamilika na vali iweze kufanya kazi kwa kawaida na mteja asaini barua ya uthibitisho.

    Baada ya muda uliotajwa kuisha, NSEN inahakikisha kuwapa watumiaji huduma za kiufundi zenye ubora wa hali ya juu kwa wakati wowote bidhaa inapohitaji kutengenezwa na kutunzwa.

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie