De sintrumline flinterklep hat in ienfâldige struktuer en is maklik te meitsjen, mar fanwegen syn struktuer- en materiaalbeperkingen binne de tapassingsbetingsten beheind. Om te foldwaan oan 'e easken fan' e werklike tapassingsbetingsten binne der op basis hjirfan trochgeande ferbetteringen makke, en doe binne ienkele eksintryske flinterkleppen, dûbele eksintryske flinterkleppen en trijefâldige eksintryske flinterkleppen ferskynd. It grutste skaaimerk fan dizze tredde eksintrisiteit is dat it de ôfslutingsstruktuer fundamenteel feroaret. It is net langer in posysjonele ôfsluting, mar in torsjeafsluting, dat wol sizze, it is net ôfhinklik fan 'e elastyske deformaasje fan' e klepstoel, mar folslein ôfhinklik fan 'e kontaktflakdruk fan' e klepstoel. It ôfslutingseffekt lost dêrom it probleem fan nul lekkage fan 'e metalen klepstoel yn ien klap op, en om't de kontaktflakdruk evenredich is mei de mediumdruk, is de hege druk- en hege temperatuerresistinsje ek maklik op te lossen.

Foardielen fan trijefâldich eksintrysk ûntwerp

1. It unike konyske ôfslutingsûntwerp soarget derfoar dat de skiif it ôfslutingsflak net oanrekket oant de fentyl sluten is - dit liedt ta in werhelle ôfsluting en ferlingt de libbensdoer fan 'e fentyl sterk.

2. De foarm fan 'e fentylplaat fan 'e trijefâldige eksintrike flinterklep is in elliptyske kegel, en it oerflak is laske mei hurde legearing, dy't poerbêste wearbestindigens hat. De driuwende U-foarmige roestfrij stielen sit hat de funksje fan automatysk it sintrum oanpassen. As de klep iepene wurdt, wurdt de elliptyske kegel-ôfslutende oerflak fan 'e fentylskiif earst skieden fan 'e U-foarmige elastyske fentylsit, en draait dan; as sluten, draait de fentylskiif, en de fentylskiif past automatysk it sintrum oan 'e elastyske fentylsit oan ûnder de aksje fan 'e eksintrike as. De sit oefenet druk út om de fentylsit te ferfoarmjen oant de fentylsit en it elliptyske kegel-ôfslutende oerflak fan 'e fentylskiif nau oerienkomme. As de klep iepene en sluten wurdt, krast de flinterskiif de fentylsit net, en it koppel fan 'e fentylsteel wurdt direkt oerdroegen oan it ôfslutende oerflak fia de flinterplaat, en it iepeningkoppel is lyts, wêrtroch it gewoane springferskynsel by it iepenjen fan 'e klep eliminearre wurdt.

3. Metaal-op-metaal-ôfsluting soarget derfoar dat de loftbellen strak sluten binne om nul lekkageprestaasjes te berikken

4. Geskikt foar rûge media - de folslein metalen struktuer biedt korrosje- en waarmtebestriding dy't oare flinterklepûntwerpen mei elastyske sealen net hawwe.

5. It geometryske ûntwerp fan 'e ôfslutende komponinten kin soargje foar in wriuwingleaze beweging troch de fentyl. Dit ferlingt de libbensdoer fan 'e fentyl en makket de ynstallaasje fan aktuators mei in leger koppel mooglik.

6. Der is gjin holte tusken de ôfslutende komponinten, wat gjin blokkade feroarsaket, ûnderhâldskosten ferminderje en de libbensdoer fan 'e fentyl ferlingje.

7. It ûntwerp fan 'e klepstoel kin foarkomme dat de klep te folle stroke.