Перевага потрійного дросельного клапана

Поворотний клапан має просту конструкцію та простий у виготовленні, але через обмеження конструкції та матеріалів умови застосування обмежені.Щоб відповідати вимогам реальних умов застосування, на цій основі були зроблені постійні вдосконалення, а потім з’явилися одинарні ексцентричні поворотні клапани, подвійні ексцентричні поворотні клапани та потрійні ексцентричні поворотні клапани.Найбільшою особливістю цього третього ексцентриситету є те, що він принципово змінює структуру ущільнення.Це вже не позиційне ущільнення, а торсійне ущільнення, тобто воно не залежить від пружної деформації сідла клапана, а повністю залежить від тиску контактної поверхні сідла клапана.Таким чином, ефект ущільнення вирішує проблему нульового витоку металевого сідла клапана одним махом, а оскільки тиск на контактній поверхні пропорційний середньому тиску, стійкість до високого тиску та високої температури також легко вирішується.

https://www.nsen-valve.com/news/advantage-of-t…utterfly-valve/

Переваги потрійного ексцентрика

1. Унікальна конструкція конічного ущільнення гарантує, що диск не торкається ущільнювальної поверхні, доки клапан не буде закрито - це забезпечує повторюване ущільнення та значно подовжує термін служби клапана.

2. Форма пластини клапана потрійного ексцентричного дросельного клапана є еліптичним конусом, а його поверхня зварена твердим сплавом, який має чудову зносостійкість.Плаваюче U-подібне сидіння з нержавіючої сталі має функцію автоматичного регулювання центру.Коли клапан відкривається, еліптичний конус ущільнювальної поверхні диска клапана спочатку відокремлюється від U-подібного еластичного сідла клапана, а потім обертається;у закритому стані диск клапана обертається, і диск клапана автоматично регулює центр до еластичного сідла клапана під дією ексцентрикового вала.Сідло застосовує тиск, щоб деформувати сідло клапана, поки сідло клапана та еліптична конічна ущільнювальна поверхня диска клапана не збігаються.Коли клапан відкривається та закривається, диск метелика не дряпає сідло клапана, а крутний момент штока клапана безпосередньо передається на ущільнювальну поверхню через пластину метелика, а крутний момент відкриття невеликий, що усуває загальне явище стрибків при відкритті клапана.

3. Герметизація «метал до металу» забезпечує щільне закриття повітряних бульбашок для досягнення нульових витоків

4. Підходить для жорстких середовищ - суцільнометалева конструкція забезпечує стійкість до корозії та тепла, чого немає в інших конструкціях дросельних клапанів з еластичними ущільненнями

5. Геометрична конструкція ущільнювальних компонентів може забезпечити вільний рух по всьому клапану.Це подовжує термін служби клапана та дозволяє встановлювати приводи з меншим крутним моментом.

6. Між ущільнювальними компонентами немає порожнини, що не призведе до блокування, зменшить витрати на технічне обслуговування та подовжить термін служби клапана.

7. Конструкція сідла клапана може запобігти надмірному ходу клапана


Час публікації: 10 серпня 2020 р