Kostur við þrefalda offset fiðrildaventil

Miðlínu fiðrildaventillinn hefur einfalda uppbyggingu og auðvelt að framleiða, en vegna uppbyggingar og efnistakmarkana eru notkunarskilyrði takmörkuð.Til að uppfylla kröfur raunverulegra notkunarskilyrða hafa stöðugar endurbætur verið gerðar á þessum grundvelli og þá hafa komið fram einir sérvitringar fiðrildalokar, tvöfaldir sérvitringar fiðrildalokar og þríþættir sérvitringar fiðrildalokar.Stærsti eiginleiki þessarar þriðju sérvitringar er að hann breytir þéttingarbyggingunni í grundvallaratriðum.Það er ekki lengur staðsetningarþétting, heldur snúningsþétting, það er að segja að það byggist ekki á teygjanlegri aflögun ventilsætisins, heldur fer algjörlega eftir snertiflötsþrýstingi ventilsætisins.Þéttingaráhrifin leysa því vandamálið um núllleka á málmlokasæti í einu höggi og vegna þess að snertiflötsþrýstingurinn er í réttu hlutfalli við miðlungsþrýstinginn er háþrýstingur og háhitaþol einnig auðveldlega leyst.

https://www.nsen-valve.com/news/advantage-of-t…utterfly-valve/

Kostir þrefaldrar sérvitringrar hönnunar

1. Einstök keilulaga innsigli hönnun tryggir að diskurinn snertir ekki þéttiflötinn fyrr en lokinn er lokaður - þetta leiðir til endurtekinnar innsigli og lengir endingartíma lokans til muna.

2. Lögun lokaplötunnar á þrefalda sérvitringa fiðrildalokanum er sporöskjulaga keila og yfirborð hennar er soðið með hörðu álfelgur, sem hefur framúrskarandi slitþol.Fljótandi U-laga sætið úr ryðfríu stáli hefur það hlutverk að stilla miðjuna sjálfkrafa.Þegar lokinn er opnaður er sporöskjulaga keiluþéttingaryfirborðslokaskífan fyrst aðskilin frá U-laga teygjanlegu lokasætinu og snýst síðan;þegar lokað er, snýst ventilskífan og ventilskífan stillir sjálfkrafa miðjuna að teygjanlegu ventilsæti undir virkni sérvitringaskaftsins.Sætið beitir þrýstingi til að afmynda ventilsæti þar til ventilsæti og sporöskjulaga keilulaga þéttiyfirborð ventilskífunnar passa vel saman.Þegar lokinn er opnaður og lokaður, klórar fiðrildaskífan ekki ventilsæti og tog ventilstilsins er sent beint á þéttingaryfirborðið í gegnum fiðrildaplötuna og opnunarvægið er lítið og útilokar þar með algengt stökkfyrirbæri. þegar lokinn er opnaður.

3. Málm-í-málm þétting tryggir að loftbólurnar séu lokaðar vel til að ná núllleka

4. Hentar fyrir sterka fjölmiðla - málmbyggingin veitir tæringar- og hitaþol sem önnur fiðrildalokahönnun með teygjanlegum innsigli hefur ekki

5. Geometrísk hönnun þéttihlutanna getur veitt núningslausa ferð um lokann.Þetta lengir endingartíma lokans og gerir uppsetningu á stýrisbúnaði með lægra tog.

6. Það er ekkert holrúm á milli þéttihlutanna, sem mun ekki valda stíflu, draga úr viðhaldskostnaði og lengja endingartíma lokans.

7. Hönnun ventilsætis getur komið í veg fyrir að lokinn yfirstriki


Birtingartími: 10. ágúst 2020