Katup kukupu garis tengah mibanda struktur anu saderhana sareng gampang dijieun, tapi kusabab watesan struktur sareng bahanna, kaayaan aplikasi terbatas. Pikeun minuhan sarat kaayaan aplikasi anu saleresna, perbaikan anu terus-terusan parantos dilakukeun dumasar kana ieu, teras klep kukupu ékséntrik tunggal, klep kukupu ékséntrik ganda, sareng klep kukupu ékséntrik rangkep tilu parantos muncul. Fitur panggedéna tina ékséntrik katilu ieu nyaéta sacara fundamental ngarobih struktur segel. Éta sanés deui segel posisi, tapi segel torsi, nyaéta, éta henteu ngandelkeun deformasi élastis korsi klep, tapi sapinuhna gumantung kana tekanan permukaan kontak korsi klep. Ku kituna, pangaruh segel ngarengsekeun masalah nol bocor korsi klep logam dina hiji gerakan, sareng kusabab tekanan permukaan kontak sabanding sareng tekanan sedeng, résistansi tekanan tinggi sareng suhu tinggi ogé gampang direngsekeun.

Kaunggulan desain ékséntrik rangkep tilu

1. Desain segel kerucut anu unik mastikeun yén cakram henteu némpél permukaan segel dugi ka klep ditutup - ieu ngarah kana segel anu tiasa diulang sareng manjangkeun umur klep.

2. Wangun pelat klep tina klep kukupu rangkep tilu ékséntrik nyaéta kerucut élips, sareng permukaanna dilas ku logam campuran teuas, anu gaduh résistansi anu saé pisan. Korsi stainless steel bentuk U anu ngambang gaduh fungsi pikeun nyaluyukeun puseurna sacara otomatis. Nalika klep dibuka, cakram klep permukaan segel kerucut élips mimitina dipisahkeun tina korsi klep élastis bentuk U, teras diputer; nalika ditutup, cakram klep muter, sareng cakram klep sacara otomatis nyaluyukeun puseur kana korsi klep élastis dina aksi aci ékséntrik. Korsi nerapkeun tekanan pikeun ngarobih bentuk korsi klep dugi ka korsi klep sareng permukaan segel kerucut élips tina cakram klep cocog pisan. Nalika klep dibuka sareng ditutup, cakram kukupu henteu ngagores korsi klep, sareng torsi batang klep langsung dikirimkeun ka permukaan segel ngalangkungan pelat kukupu, sareng torsi pambukaan leutik, sahingga ngaleungitkeun fenomena luncat umum nalika muka klep.

3. Segel logam-ka-logam mastikeun yén gelembung hawa ditutup pageuh pikeun ngahontal kinerja nol bocor

4. Cocog pikeun média anu kasar - struktur sadaya logam nyayogikeun tahan korosi sareng panas anu teu aya dina desain klep kupu-kupu sanés kalayan segel elastis

5. Desain géométri komponén segel tiasa nyayogikeun gerakan tanpa gesekan di sakumna klep. Ieu manjangkeun umur klep sareng ngamungkinkeun pamasangan aktuator torsi anu langkung handap.

6. Teu aya rongga antara komponén segel, anu moal nyababkeun panyumbatan, ngirangan biaya perawatan sareng manjangkeun umur klep.

7. Desain korsi klep tiasa nyegah klep tina overstroking