સેન્ટરલાઇન બટરફ્લાય વાલ્વનું માળખું સરળ અને ઉત્પાદનમાં સરળ છે, પરંતુ તેની રચના અને સામગ્રી મર્યાદાઓને કારણે, એપ્લિકેશન શરતો મર્યાદિત છે. વાસ્તવિક એપ્લિકેશન શરતોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, આ આધારે સતત સુધારા કરવામાં આવ્યા છે, અને પછી સિંગલ એક્સેન્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વ, ડબલ એક્સેન્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વ અને ટ્રિપલ એક્સેન્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વ દેખાયા છે. આ ત્રીજા એક્સેન્ટ્રિકિટીનું સૌથી મોટું લક્ષણ એ છે કે તે સીલિંગ સ્ટ્રક્ચરને મૂળભૂત રીતે બદલી નાખે છે. તે હવે પોઝિશનલ સીલ નથી, પરંતુ ટોર્સિયન સીલ છે, એટલે કે, તે વાલ્વ સીટના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ પર આધાર રાખતું નથી, પરંતુ સંપૂર્ણપણે વાલ્વ સીટના સંપર્ક સપાટી દબાણ પર આધાર રાખે છે. તેથી, સીલિંગ અસર મેટલ વાલ્વ સીટના શૂન્ય લિકેજની સમસ્યાને એક જ ઝપાઝપીમાં હલ કરે છે, અને કારણ કે સંપર્ક સપાટીનું દબાણ મધ્યમ દબાણના પ્રમાણસર છે, ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર પણ સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે.

ટ્રિપલ તરંગી ડિઝાઇનના ફાયદા

1. અનોખી શંકુ આકારની સીલ ડિઝાઇન ખાતરી કરે છે કે વાલ્વ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી ડિસ્ક સીલિંગ સપાટીને સ્પર્શે નહીં - આ પુનરાવર્તિત સીલ તરફ દોરી જાય છે અને વાલ્વની સર્વિસ લાઇફને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે.

2. ટ્રિપલ એક્સેન્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વની વાલ્વ પ્લેટનો આકાર લંબગોળ શંકુ છે, અને તેની સપાટી સખત એલોયથી વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જેમાં ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે. ફ્લોટિંગ યુ-આકારની સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સીટ આપમેળે કેન્દ્રને સમાયોજિત કરવાનું કાર્ય કરે છે. જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે લંબગોળ શંકુ સીલિંગ સપાટી વાલ્વ ડિસ્કને પહેલા યુ-આકારની સ્થિતિસ્થાપક વાલ્વ સીટથી અલગ કરવામાં આવે છે, અને પછી ફરે છે; જ્યારે બંધ થાય છે, ત્યારે વાલ્વ ડિસ્ક ફરે છે, અને વાલ્વ ડિસ્ક આપમેળે તરંગી શાફ્ટની ક્રિયા હેઠળ સ્થિતિસ્થાપક વાલ્વ સીટ પર કેન્દ્રને સમાયોજિત કરે છે. વાલ્વ સીટ અને વાલ્વ ડિસ્કની લંબગોળ શંકુ સીલિંગ સપાટી નજીકથી મેળ ન ખાય ત્યાં સુધી સીટ વાલ્વ સીટને વિકૃત કરવા માટે દબાણ લાગુ કરે છે. જ્યારે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે અને બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બટરફ્લાય ડિસ્ક વાલ્વ સીટને ખંજવાળતી નથી, અને વાલ્વ સ્ટેમનો ટોર્ક બટરફ્લાય પ્લેટ દ્વારા સીલિંગ સપાટી પર સીલિંગ સપાટી પર સીલિંગ સપાટી પર સીલિંગ સપાટી પર સીધા પ્રસારિત થાય છે, અને ઓપનિંગ ટોર્ક નાનો હોય છે, જેનાથી વાલ્વ ખોલતી વખતે સામાન્ય જમ્પિંગ ઘટના દૂર થાય છે.

3. ધાતુ-થી-ધાતુ સીલિંગ ખાતરી કરે છે કે હવાના પરપોટા ચુસ્તપણે બંધ છે જેથી શૂન્ય લિકેજ કામગીરી પ્રાપ્ત થાય.

4. કઠોર માધ્યમો માટે યોગ્ય - ઓલ-મેટલ સ્ટ્રક્ચર કાટ અને ગરમી પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે જે સ્થિતિસ્થાપક સીલવાળા અન્ય બટરફ્લાય વાલ્વ ડિઝાઇનમાં નથી.

5. સીલિંગ ઘટકોની ભૌમિતિક ડિઝાઇન સમગ્ર વાલ્વમાં ઘર્ષણ રહિત મુસાફરી પૂરી પાડી શકે છે. આ વાલ્વનું જીવન લંબાવે છે અને નીચલા ટોર્ક એક્ટ્યુએટરના ઇન્સ્ટોલેશનને મંજૂરી આપે છે.

6. સીલિંગ ઘટકો વચ્ચે કોઈ પોલાણ નથી, જે અવરોધ પેદા કરશે નહીં, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડશે અને વાલ્વનું જીવન વધારશે.

7. વાલ્વ સીટ ડિઝાઇન વાલ્વને ઓવરસ્ટ્રોક થવાથી રોકી શકે છે