De vlinderklep met centrale excentriciteit heeft een eenvoudige structuur en is gemakkelijk te produceren, maar door de beperkingen van de structuur en het materiaal zijn de toepassingsmogelijkheden beperkt. Om aan de eisen van de praktijk te voldoen, zijn er voortdurend verbeteringen doorgevoerd, wat heeft geleid tot de ontwikkeling van vlinderkleppen met enkele, dubbele en driedubbele excentriciteit. Het belangrijkste kenmerk van deze derde excentriciteit is de fundamentele verandering in de afdichtingsstructuur. Het is geen positionele afdichting meer, maar een torsieafdichting. Dit betekent dat de afdichting niet langer afhankelijk is van de elastische vervorming van de klepzitting, maar volledig van de contactdruk op het klepzittingoppervlak. Het afdichtingseffect lost daarmee in één klap het probleem van lekvrije metalen klepzittingen op. Omdat de contactdruk evenredig is met de mediumdruk, is ook de hoge druk- en temperatuurbestendigheid eenvoudig te realiseren.

Voordelen van een drievoudig excentrisch ontwerp

1. Het unieke conische afdichtingsontwerp zorgt ervoor dat de schijf het afdichtingsoppervlak pas raakt wanneer de klep gesloten is. Dit resulteert in een consistente afdichting en verlengt de levensduur van de klep aanzienlijk.

2. De klepplaat van de drievoudig excentrische vlinderklep heeft de vorm van een elliptische kegel en het oppervlak is gelast met een hardmetalen legering, wat zorgt voor een uitstekende slijtvastheid. De zwevende U-vormige roestvrijstalen zitting heeft een automatische centreerfunctie. Bij het openen van de klep scheidt de klepschijf met het elliptische kegelvormige afdichtingsoppervlak zich eerst van de U-vormige elastische klepzitting en roteert vervolgens; bij het sluiten roteert de klepschijf en centreert deze zich automatisch ten opzichte van de elastische klepzitting onder invloed van de excentrische as. De zitting oefent druk uit om deze te vervormen totdat de klepzitting en het elliptische kegelvormige afdichtingsoppervlak van de klepschijf nauw op elkaar aansluiten. Bij het openen en sluiten van de klep beschadigt de vlinderklep de klepzitting niet en wordt het koppel van de klepstang direct via de klepplaat op het afdichtingsoppervlak overgebracht. Het openingskoppel is daardoor klein, waardoor het veelvoorkomende schokkerige openen van de klep wordt voorkomen.

3. De metaal-op-metaalafdichting zorgt ervoor dat luchtbellen hermetisch worden afgesloten, waardoor lekkage volledig wordt voorkomen.

4. Geschikt voor veeleisende media - de volledig metalen constructie biedt corrosie- en hittebestendigheid die andere vlinderklepontwerpen met elastische afdichtingen niet hebben.

5. Het geometrische ontwerp van de afdichtingscomponenten zorgt voor een wrijvingsloze beweging door de gehele klep. Dit verlengt de levensduur van de klep en maakt de installatie van actuatoren met een lager koppel mogelijk.

6. Er is geen holte tussen de afdichtingscomponenten, waardoor verstoppingen worden voorkomen, de onderhoudskosten worden verlaagd en de levensduur van de klep wordt verlengd.

7. Het ontwerp van de klepzitting kan voorkomen dat de klep te ver doorslaat.