Морската вода е електролитен разтвор, съдържащ много соли и разтварящ известно количество кислород. Повечето метални материали са електрохимично корозирали в морска вода. Съдържанието на хлоридни йони в морската вода е много високо, което увеличава скоростта на корозия. В същото време, токът и пясъчните частици създават нискочестотно възвратно-постъпателно напрежение и удар върху металните компоненти. През последните години, с ускореното развитие и използване на морската среда, масовото строителство на крайбрежни ядрени електроцентрали и насърчаването на индустрията за обезсоляване на морска вода, приложението на дроселни клапи, устойчиви на морска вода, става все по-широко разпространено. За тази цел NSEN разработи дроселна клапа, устойчива на морска вода, която е подходяща за морската индустрия, охлаждане с морска вода в ядрената енергетика и други индустрии.
Обикновените дроселови клапи, устойчиви на морска вода, за да се адаптират към корозията на хлоридните йони в морската вода, тялото на клапана, плочата на дроселовата клапа и другите аксесоари обикновено са изработени от дуплексна неръждаема стомана, титаниева сплав и алуминиев бронз. Недостатъците не могат да отговорят напълно на нуждите на морската вода. Например, дроселовата клапа от титаниева сплав има отлични характеристики във всички аспекти, но технологията на топене на титан и титаниева сплав е трудна, а методът за получаване на отливки от титаниева сплав е труден, труден за обработка и цената е много висока. Ако дроселовата клапа е изработена от дуплексна неръждаема стомана, тя може да устои на корозията на хлоридните йони, но устойчивостта на ерозия не е добра. Отворът за поток и уплътнителната повърхност лесно се повреждат от ерозия, което води до течове от уплътнителната повърхност на дроселовата клапа.
NSEN предоставя високо рентабилно решение за нашите клиенти-Устойчив на морска вода гумено уплътнение с пеперуда клапанТази серия е проектирана с двойно отместен дизайн и с мек уплътнителен материал като EPDM или PTFE.
Стандартен материал:
Тяло WCB+защитно покритие в отвора
Диск WCB+защитно покритие
Стъбло F53
Уплътнение EPDM
Време на публикуване: 20 април 2020 г.




