Тъй като изискванията на хората за опазване на околната среда стават все по-строги, изискванията към клапаните също се увеличават, а изискванията за допустимото ниво на течове на токсични, запалими и експлозивни среди в нефтохимическите заводи стават все по-строги. Клапаните са незаменимо оборудване в нефтохимическите заводи. Разнообразието и количеството им са големи и са един от основните източници на течове в устройството. При токсични, запалими и експлозивни среди последиците от външния теч на клапана са по-сериозни от вътрешния теч, така че изискванията за външен теч на клапана са много важни. Ниският теч на клапана означава, че действителният теч е много малък и не може да се определи чрез конвенционални тестове за уплътняване с водно и въздушно налягане. Необходими са по-научни средства и сложни инструменти за откриване на малки външни течове.

Често използваните стандарти за откриване на ниски течове са ISO 15848, API624, EPA метод 21, TA luft и Shell Oil Company SHELL MESC SPE 77/312.

Сред тях, ISO клас А има най-високите изисквания, следван от SHELL клас А. Този път,NSEN е получила следните стандартни сертификати;

ISO 15848-1 клас А

API 641

TA-Luft 2002

За да отговарят на изискванията за ниско течове, отливките на клапаните трябва да отговарят на изискванията за изпитване с хелиев газ. Тъй като молекулното тегло на молекулите хелий е малко и лесно прониква, качеството на отливката е от ключово значение. Второ, уплътнението между тялото на клапана и крайния капак често е уплътнение, което е статично уплътнение и е сравнително лесно за изпълнение на изискванията за течове. Освен това, уплътнението на стеблото на клапана е динамично уплътнение. Графитните частици лесно се изваждат от уплътнението по време на движението на стеблото на клапана. Следователно, трябва да се избере специално уплътнение с ниско течове и да се контролира хлабината между уплътнението и стеблото на клапана. Хлабината между втулката под налягане и стеблото на клапана и салниковата кутия трябва да се контролира и грапавостта на обработката на стеблото на клапана и салниковата кутия.