Khi yêu cầu về bảo vệ môi trường ngày càng khắt khe, yêu cầu đối với van cũng ngày càng tăng, và yêu cầu về mức độ rò rỉ cho phép của các chất độc hại, dễ cháy nổ trong các nhà máy hóa dầu cũng ngày càng nghiêm ngặt hơn. Van là thiết bị không thể thiếu trong các nhà máy hóa dầu, với chủng loại và số lượng lớn, và là một trong những nguồn rò rỉ chính trong thiết bị. Đối với các chất độc hại, dễ cháy nổ, hậu quả của việc rò rỉ bên ngoài van nghiêm trọng hơn so với rò rỉ bên trong, do đó yêu cầu về rò rỉ bên ngoài của van rất quan trọng. Rò rỉ thấp của van có nghĩa là lượng rò rỉ thực tế rất nhỏ, không thể xác định được bằng các thử nghiệm niêm phong bằng áp suất nước và áp suất không khí thông thường. Cần có các phương pháp khoa học hơn và các thiết bị tinh vi hơn để phát hiện rò rỉ bên ngoài nhỏ.

Các tiêu chuẩn thường được sử dụng để phát hiện rò rỉ nhỏ bao gồm ISO 15848, API624, phương pháp EPA 21, TA luft và tiêu chuẩn SHELL MESC SPE 77/312 của Shell Oil Company.

Trong số đó, tiêu chuẩn ISO loại A có yêu cầu cao nhất, tiếp theo là tiêu chuẩn SHELL loại A. Lần này,NSEN đã đạt được các chứng chỉ tiêu chuẩn sau:;

Tiêu chuẩn ISO 15848-1 loại A

API 641

TA-Luft 2002

Để đáp ứng yêu cầu về độ rò rỉ thấp, các chi tiết đúc van cần đáp ứng yêu cầu kiểm tra khí heli. Vì trọng lượng phân tử của heli nhỏ và dễ thẩm thấu, chất lượng của chi tiết đúc là yếu tố then chốt. Thứ hai, gioăng giữa thân van và nắp cuối thường là gioăng tĩnh, tương đối dễ đáp ứng yêu cầu về độ rò rỉ. Hơn nữa, gioăng ở trục van là gioăng động. Các hạt than chì dễ bị bong ra khỏi vòng đệm trong quá trình chuyển động của trục van. Do đó, cần lựa chọn vòng đệm có độ rò rỉ thấp đặc biệt và phải kiểm soát khe hở giữa vòng đệm và trục van. Cần kiểm soát khe hở giữa ống ép và trục van cũng như hộp đệm, và kiểm soát độ nhám gia công của trục van và hộp đệm.