Da die Anforderungen an den Umweltschutz immer strenger werden, steigen auch die Anforderungen an Ventile und insbesondere die Anforderungen an die zulässigen Leckagemengen für toxische, brennbare und explosive Medien in petrochemischen Anlagen. Ventile sind unverzichtbare Ausrüstung in petrochemischen Anlagen. Ihre Vielfalt und Anzahl sind groß, und sie stellen eine der Hauptleckagequellen in der Anlage dar. Bei toxischen, brennbaren und explosiven Medien sind die Folgen einer externen Leckage an Ventilen gravierender als die einer internen Leckage. Daher sind die Anforderungen an die externe Leckage von entscheidender Bedeutung. Eine geringe Leckage bedeutet, dass die tatsächliche Leckage so gering ist, dass sie mit herkömmlichen Dichtheitsprüfungen mit Wasser- und Luftdruck nicht ermittelt werden kann. Zur Erkennung kleinster externer Leckagen sind wissenschaftlichere Methoden und hochentwickelte Instrumente erforderlich.

Gängige Standards für die Erkennung geringer Leckagen sind ISO 15848, API624, EPA Methode 21, TA luft und Shell Oil Company SHELL MESC SPE 77/312.

Die ISO-Klasse A stellt die höchsten Anforderungen, gefolgt von der SHELL-Klasse A.NSEN hat die folgenden Standardzertifikate erhalten.;

ISO 15848-1 Klasse A

API 641

TA-Luft 2002

Um die Anforderungen an geringe Leckage zu erfüllen, müssen Ventilgussteile Heliumgasprüfungen bestehen. Da Heliummoleküle ein geringes Molekulargewicht besitzen und leicht eindringen können, ist die Qualität des Gussteils entscheidend. Die Abdichtung zwischen Ventilkörper und Enddeckel erfolgt häufig durch eine Dichtung, eine statische Abdichtung, die die Leckageanforderungen relativ einfach erfüllt. Die Abdichtung an der Ventilspindel hingegen ist dynamisch. Graphitpartikel können sich während der Spindelbewegung leicht aus der Packung lösen. Daher ist eine spezielle, leckagearme Packung zu verwenden und das Spiel zwischen Packung und Ventilspindel zu kontrollieren. Ebenso ist das Spiel zwischen Druckhülse und Ventilspindel sowie Stopfbuchse zu beachten und die Oberflächenrauheit von Ventilspindel und Stopfbuchse zu kontrollieren.